【2022年10月14日訊】（大紀元專題部記者李蓓編譯報導）美國麻省理工學院一項有機聚合物（非金屬）電池的首次實際應用，為替代鋰離子等金屬電池提供了一個新的選項。這是一種更安全、更適用、更便宜和更持久的電池，以儲存和調節風能和太陽能等間歇性新能源，保持電網的彈性和穩定性，也有望促進新能源的發展和利用。
目前風能和太陽能等新能源行業的發展，即能夠在電網中占比多少，很大程度上取決於儲能技術對新能源併網時，造成的電網波動能夠調節和平復多少。目前以鋰電池為主的電化學儲能技術本身的不足及較高的成本，跟不上新能源持續發展的要求。
這項在2000年獲諾貝爾化學獎（導電聚合物）的革命性技術的應用，據稱可克服目前鋰電池等金屬電池的主要問題或不足，比如不容易過熱燃燒、不受寒冷天氣影響，且95%可回收，能夠解決目前金屬電池很難回收，進而造成更嚴重污染的問題。
尤其重要的是，新電池因為使用容易獲得的有機原料來代替昂貴金屬，造價便宜，而且無需鋰電池等溫度敏感電池所需的溫度調節裝置，這也大大降低了儲能成本；另外這種塑膠電池具有比鋰電池更快的充放電效率，更符合電網對間歇性衝擊能夠迅速調節的要求。
有機電池從實驗室到首個規模應用
由麻省理工學院的科學家們創立的公司PolyJoule，其使用導電聚合物製造的工業規模有機電池，最近在乳製品生產行業得以實際應用。
其首個合作夥伴，是新西蘭的全球最大乳製品原料供應商恆天然（Fonterra）。這個覆蓋新西蘭乳業95%的超級合作社，使用全國電網多達2.5%的電力。
在恆天然一個24小時運行的乳品加工廠，PolyJoule的電池已經經過了10個月測試，主要用於確保提供不間斷電力和能源套利應用，即在最便宜的非高峰時段存儲電力，然後在價格最高的高峰時段釋放使用電力。
根據最近雙方達成的商業協議，這套儲能裝置將從明年開始全面投入使用，屆時將可為恆天然的全電動運輸卡車充電，並根據電價（能源套利）和天氣（利用間歇性風能和太陽能）彈性運作，向100%使用可再生能源（併網發電）營運農場／加工廠的目標邁進。
這套全球首個工業規模有機電池裝置，大小約為一個大冰箱，會把加工廠的儲電從10千瓦/時升級到125千瓦/時。
幾乎各方面都優於金屬電池
PolyJoule電池採用標準的兩電極電化學構造，其中包括導電聚合物、碳—石墨烯混合物和不易燃的液體電解質。這種有機聚合物，通過交替的碳—碳單鍵和碳—碳雙鍵形成導電主鏈，能讓電子沿碳鏈傳導。
根據PolyJoule行政總裁埃利‧帕斯特（Eli Paster）的說法，這種有機電池系統的成本，僅為鋰離子系統的三十分之一。除了其材料成本更便宜，還不需要昂貴的溫度管理和滅火系統。
在存儲成本方面，該電池系統為每千瓦/時65美元；相比之下，鋰離子電池系統的總成本在每千瓦/時143～248美元之間。
這種電池也容易生產，目前該公司已經使用簡單的卷對卷工藝生產了一萬八千多個電池。
新電池沒有易燃的電解質，不易過熱，不會自燃，所以非常安全，可以隨處使用；這種塑膠電池的工作範圍在-45℃至50℃之間，因此也不會像鋰電池那樣在寒冷天氣下無法正常工作；而且新電池不含金屬、無毒，中性pH值，可回收率高達95%，不污染環境。
這種有機電池的功率密度是鋰離子電池的10倍。放電時，它能夠在10秒內釋放約1MW電量，而普通鋰離子電池則需要60秒時間。充電時，它可以在5分鐘內完成，一些鋰離子電池則需要2個小時。
新電池的這種快速充電和放電特性，非常適合用於電網調節／平衡，因為電網必須能夠對需求變化立即響應。
在使用壽命方面，塑膠電池在其生命周期內可能進行約12,000次充電循環，使用壽命預期為20至30年，而普通鋰離子電池僅可執行約5,000次充電循環。
與金屬電池相比，這種塑膠電池的唯一一個弱點，就是能量密度低，體積大。同樣的功率電力，其體積約為鋰電池的六倍，所以目前還無法用於電動車或手機。
